Deze plaats wilden we zeker even aandoen want daar wonen nog steeds de vorige eigenaar met zijn vrouw. Die wilden we graag weer eens aan boord uitnodigen en hun mening vragen over de zaken die we sinds de aankoop gewijzigd hadden aan de boot.

We zijn Cape Helius binnen gegaan. Prettige haven met goede voorzieningen en een uiterst vriendelijke havenmeester. Die waarschuwde nog dat het hard ging waaien en we lagen aan lager wal. We zijn daar blijven liggen maar het was toch nodig wat extra fenders tussen wal en schip te leggen. Ik had beter het advies van de havenmeester op kunnen volgen want met meer dan 35 knopen wind is het niet prettig aan lager wal.

Waar we veel gemak van hadden was onze nieuwe cockpittent. Ook al botste de boot wat, wij zaten lekker met onze gasten in de cockpit. De tent is grotendeels van doorzichtig materiaal gemaakt dus heb je prima zicht terwijl je uit de harde wind of regen zit. Er werd bewondering uitgesproken voor de cockpittent en de RVS constructie met de  zonnepanelen die daar precies overheen gaan terwijl de bimini ook nog uitgeklapt kon blijven.

Gevraagd naar onze vaarplannen kregen we het advies om de staande mast route eens te proberen. We willen naar het noorden en dan Den Helder aandoen maar de komende dagen zou het weer absoluut weer windstil zijn of er zou een beetje uit noordelijke richting komen. Ik balen want ik wilde eens een langere tocht over zee doen maar geen 2 dagen over 30 mijl.

Samen er nog eens over gehad wat te doen en besloten om die staande mast route dan maar eens te proberen. Volgende ochtend vertrokken uit Cape Helius en naar het centrum van Hellevoetsluis gevaren om daar tegenover de Vuurtoren af te meren. Dat is een winkel in scheepsbenodigdheden waar ik nog even documentatie over de staande mast route wilde gaan halen. Daarna naar Tiengemeten gevaren om daar voor anker te gaan.

Bert